PORTE SAINT-PIERRE
Monuments Rue des Caves - 34550 - Bessan

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Au Moyen Âge, le village de Bessan était fortifié et organisé autour d'un château aujourd'hui disparu. Ses remparts étaient équipés de cinq portes qui donnaient accès à la ville : la Grande porte, la porte des Cours, la porte de Douilles, la porte de l’Hôpital et la porte Saint-Pierre, seule à subsister de nos jours. A l'époque médiévale, elle était dotée d’un pont-levis qui permettait de franchir les fossés désormais remplacés par la rue des Caves.

MOULIN À BLED
Ouvrage d'art (viaduc, pont, tunnel, barrage...) Chemin du Pont Romain - 34630 - Saint-Thibéry

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Face au pont dit "romain", ce beau moulin du XIIIe siècle a bien survécu aux rouages du temps. Propriété des moines jusqu'à la Révolution, il était équipé de quatre meules qui permettaient de moudre le blé cultivé en grande quantité dans la région. Racheté et restauré par un particulier en 1988, il a perdu son usage d'origine. Depuis plusieurs années, on peut apercevoir une petite centrale hydraulique montée sur son flanc.

HÔTEL BÉRARD DE MONTALET
Demeure – Hôtel particulier Rue de l'Opéra - 34550 - Bessan

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Inscrit à l’Inventaire des Monuments Historiques depuis 2005, ce logis bourgeois de Bessan a conservé son admirable silhouette. Construit à l'emplacement d'une imposante demeure médiévale, l'hôtel particulier fut édifié à la fin du XVIIIe siècle. S'il n'est pas accessible au public, on peut en admirer les contours et apercevoir quelques éléments de décor extérieur intéressants, à l'image de la porte en bois surmontée d'une tabatière en ferronnerie et du pigeonnier. À l'intérieur, la demeure abrite de fascinants décors de menuiseries, ferronneries, plafonds peints et pierres.

ÉGLISE SAINT-PIERRE
Visites – Points d’intérêt Agde 4, rue du Porche Saint-Pierre - 34550 - Bessan

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Nous ne savons pas quand l'église a été construite. Un texte mentionne son existence en 1070, et ce qui reste de ce bâtiment primitif est la base du clocher avec des arcatures aveugles visibles à l'intérieur. Elle fut agrandie au XIIe siècle et conserve encore un extraordinaire chevet roman. La nef et les chapelles latérales ont été construites à partir du 14ème siècle, ainsi que le clocher. La porte d'entrée a été construite en 1693 par Jean Pandit, maître maçon de Bessan. À l'intérieur, l'église conserve un mobilier intéressant, dont un retable qui pourrait être l'œuvre de Jean Cannet, une chaire en bois ornée, un tableau en bois sculpté entièrement restauré, ainsi qu'un orgue qui a été récemment entièrement restauré.

ÉGLISE SAINT-ADRIEN
Église – Cathédrale – Basilique – Chapelle Rue de l'Eglise - 34230 - Adissan

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La première mention de l'église paroissiale d'Adissan remonte à 1175, elle était alors un prieuré rattaché au chapitre cathédral de Montpellier. Romane, elle fut reconstruite en “pierre de l’étang”, roche volcanique locale, au XIVe siècle et constitue depuis un important témoignage du gothique rural dans le secteur. Ramassée, elle est formée d’une nef unique de deux travées inégales, voûtées d’ogives, dont les nervures retombent sur les culots sculptés, et elle se termine par une abside pentagonale flanquée d’un clocher. Prolongée en 1848, elle s'est dotée d'une travée de nef et de deux chapelles latérales supplémentaires. A voir : la nef, les baies romanes, le baptistère en marbre de Roquebrun (1696), la châsse de sainte Philomène (1839) et le mobilier du XIXe siècle.

PONT DIT ROMAIN
Monuments antiques Chemin du Pont Romain - 34630 - Saint-Thibéry

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À deux pas du moulin à bled (« blé » en vieux français), les curieux pourront découvrir les vestiges d'un pont impressionnant. Surnommé le « pont romain », son origine n'est pas avérée. Selon certains historiens, il permettait à la Via Domitia de franchir le fleuve Hérault pour rejoindre l'antique oppidum de Cessero (aujourd'hui Saint-Thibéry). Malgré la légende, sa création remonterait davantage au Moyen Âge, une estimation avance d'ailleurs une date comprise entre le XIIe et le XIIIe siècle. En raison des crues violentes de l'Hérault, l'ouvrage céda face aux inondations. Il fut de nouveau utilisé en 1536 sur décision des Etats Généraux du Languedoc. Malheureusement, la crue de 1683 emporta une arche, tout comme celle de 1904. Des neuf arches d'origine, il n’en reste plus que trois visibles. Des éléments qui s'observent encore aujourd'hui à deux pas du centre-ville.

ÉGLISE SAINTE-MARIE
Église – Cathédrale – Basilique – Chapelle Rue de l'Eglise - 34120 - Lézignan-La-Cèbe

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On découvre des traces de l'existence de cette église dès le XIe siècle. Parfois appelé "Notre-Dame de la Rotonde", l'édifice n'a rien conservé de son origine médiévale. Dégradé pendant les guerres de Religion, il fut restauré au cours des siècles suivants. En 1659, son clocher fut reconstruit sous la direction de l'architecte piscénois Jean Thomas, puis ce fut au tour de la nef et du chœur en 1675. A l'origine, l'édifice était ceint d’une enceinte « la clastre », dont une seule porte subsiste. A voir à l'intérieur : des éléments d’un retable du XVIIe siècle et une Pietà en albâtre du XVe siècle.

FONTAINE DE L'AMOUR
Fontaine Rive gauche du Caval-Ferrant - 34120 - Lézignan-La-Cèbes

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Cette fontaine est située sur la rive gauche du ruisseau du Caval Ferrant, à quelques dizaines de mètres du pont où finit la rue Longue et commence la rue des Jardins. La fontaine est relativement récente puisqu’elle ne figure pas sur le cadastre dit « Napoléon » qui date de 1832. Depuis quelle date cette fontaine est-elle utilisée ? Il est difficile de le savoir. En mai 1847, le maire, Pierre Justin Pradier, et la municipalité prévoient une dépense annuelle de cinq francs pour « l’entretien de la fontaine. » Un an plus tard ce sont dix francs qui sont alloués par Amédée Jammes, nouveau maire, à celui qui assure « l’entretien des fontaines et puits. » C’est donc très probablement à cette époque que cette fontaine commence à être utilisée. Il faut attendre mai 1877 pour que Fulcrand Izard, maire de Lézignan, « propose de faire conduire jusqu’à la rue longue, l’eau d’une autre fontaine, celle de l’Amour, dont l’eau est fraiche et si limpide que tout le monde y puise en été. » Le conseil municipal délibère : « La fontaine dite de l’Amour sera appropriée de manière à ce que l’eau en soit propre et qu’on puisse y puiser sans effort. » Un crédit de 800 francs est voté pour « la construction d’une fontaine. » Quatre ans plus tard, en février 1881, Eugène Saignes, maire de Lézignan, expose à son conseil « l’utilité d’une pompe à la fontaine dite de l’Amour. » Le conseil municipal délibère : « Il est d’une nécessité absolue de poser une pompe à la fontaine de l’Amour. » Les crédits nécessaires sont votés. Cette pompe était actionnée par un grand balancier qui a disparu mais qui a laissé sa trace sur le côté droit de la fontaine. Deux butées, encore visibles, limitent l’amplitude de ce balancier. Le petit bâtiment qui a été rénové, protégeait cette pompe. Il date selon toute vraisemblance, de cette époque. Le surnom donné à cette fontaine indique bien que c’était un lieu de rencontres. Son emplacement est, encore de nos jours, à l’écart des rues du village et entouré essentiellement de jardins. Il n’y avait alors aucune maison sur la rive droite du Caval Ferrant qui n’a été bétonné qu’en 1924. En 1886, plusieurs Lézignanais demandent à ce que le Caval Ferrant soit considéré comme cours d’eau depuis la gare de chemin de fer jusqu’à l’Hérault. Le gibier aquatique est souvent de passage le long de ce ruisseau où l’eau coule pendant toute l’année. Le classement du Caval Ferrant au nombre des cours d’eau permet d’y chasser ce gibier. Dans la seconde moitié du XIXème siècle, le site était donc beaucoup plus sauvage et couvert de buissons qui ne pouvaient qu’être accueillants aux amoureux.